目前的(de)汽车座椅坐垫主要(yào)应用的是PUR泡沫资料,在PUR泡沫中间装备钢丝骨架,epp保温箱生产厂家从而起到支撑作用(yòng),避免乘员下陷(xiàn)。但是这(zhè)种构造直(zhí)接招致了(le)座椅坐垫质量大,气息(xī)大,并有大(dà)量小分(fèn)子(zǐ)有(yǒu)害物质分发(fā)等问题,不(bú)利于汽车轻(qīng)量化和车内空气质量(liàng)的提升。
运(yùn)用EPP泡(pào)沫局(jú)部替代PUR泡沫后,由于epp保温箱(xiāng)生产厂家EPP是一种硬质泡沫资料,具有很好(hǎo)的抗压(yā)性能和(hé)强度支(zhī)撑,所以(yǐ)资料本身具有(yǒu)避免乘员下(xià)陷的(de)作用,这就(jiù)减少了座椅坐垫中钢丝骨架(jià)的运用,以塑代钢具有十分好的减重效果,同(tóng)时(shí)由于(yú)EPP资料较(jiào)好的(de)气息和低(dī)VOC分发性能,其大面积(jī)的应用对车内空气质(zhì)量的提升也有较大的协助。图(tú)3是目前(qián)已(yǐ)开发的EPP座椅坐垫。
重型(xíng)车卧铺下工具箱,在重型车中,运用(yòng)高(gāo)密度epp保温箱生(shēng)产厂家EPP资料制造的卧(wò)铺下工具箱(xiāng)替代传统的钢板焊接工具箱,在力学性(xìng)能满足(zú)运用请求的条件下(xià),减重效果十分明显。有(yǒu)文(wén)献报道,运(yùn)用EPP资(zī)料后,整个(gè)工具箱的质量比原工具箱(xiāng)降低了(le)约10 kg。
同时,EPP资料(liào)较(jiào)好的隔热隔声性(xìng)能和吸能减振性能能够有(yǒu)效地阻隔重型(xíng)车大功率发起机所发出(chū)的热辐射和噪声,并改善车内震(zhèn)动(dòng),这使得驾驶室内部具有更(gèng)好的驾乘环(huán)境。目前曾经开发的EPP卧铺下工具箱。
汽车行李箱工(gōng)具盒,EPP汽车行李箱工具盒,由于epp保(bǎo)温箱生产厂家EPP资(zī)料具有较(jiào)好的(de)耐油(yóu)性(xìng)、耐磨性和防振缓(huǎn)冲性能(néng),它能够将随车工(gōng)具较(jiào)好的嵌装在(zài)其内部,具有十分好的固定作用。