目前的汽（qì）车（chē）座椅坐垫主要（yào）应用的是PUR泡（pào）沫资料，在PUR泡（pào）沫中间装备钢丝骨架，epp保温箱（xiāng）生产厂（chǎng）家从而（ér）起到（dào）支撑作用（yòng），避（bì）免（miǎn）乘员下陷。但是这种构（gòu）造（zào）直接招致了座椅坐垫质量大，气息大，并有大量小分子有害物（wù）质分（fèn）发等问题，不利于汽车（chē）轻量化和车内空气质量的提升。

       运（yùn）用EPP泡（pào）沫（mò）局部替代PUR泡沫（mò）后，由于epp保温箱（xiāng）生产（chǎn）厂家EPP是（shì）一（yī）种硬质泡沫资（zī）料，具（jù）有很（hěn）好的抗压性能和强（qiáng）度支撑，所以资料本身具有避免（miǎn）乘员下陷的（de）作用，这就（jiù）减少（shǎo）了座椅坐垫中钢丝骨架的运用，以塑代（dài）钢具（jù）有十分（fèn）好的减重效果，同时由于EPP资料较好的气息（xī）和（hé）低VOC分发（fā）性能，其大（dà）面积的应用对车内空气质（zhì）量的提升也有（yǒu）较大的协助（zhù）。图3是（shì）目前已开发的EPP座椅坐垫。

       重型车卧铺下工具箱，在重型车（chē）中，运（yùn）用高密度epp保温（wēn）箱生产厂家EPP资料制（zhì）造的卧铺下（xià）工具（jù）箱替代传统的钢板焊接工具箱，在（zài）力学性能（néng）满足运用（yòng）请求的条件下，减重效果（guǒ）十分（fèn）明显。有文献报道，运用EPP资料后，整个工具箱的质（zhì）量比原工具箱降低了约（yuē）10 kg。

       同时，EPP资（zī）料较好的（de）隔热隔声性能和吸能减振性能（néng）能够（gòu）有效地阻隔重型车（chē）大功率发（fā）起机所（suǒ）发出（chū）的热辐射和噪声，并改（gǎi）善（shàn）车内（nèi）震动，这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。目前曾（céng）经开（kāi）发的EPP卧铺下工具箱。

       汽车行（háng）李箱工具盒（hé），EPP汽车行李箱工具盒，由于epp保温（wēn）箱（xiāng）生产厂家EPP资料具有（yǒu）较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能，它能（néng）够将（jiāng）随车工具较好（hǎo）的嵌（qiàn）装在其内部，具（jù）有十分（fèn）好（hǎo）的固（gù）定作用。