目前的汽车（chē）座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫资料，在PUR泡沫中间装（zhuāng）备钢丝骨架，epp保温箱生产厂家从而起到支撑（chēng）作（zuò）用，避免（miǎn）乘员下陷。但是这种（zhǒng）构造直接招致了座椅坐垫质量大，气（qì）息（xī）大，并有大量小（xiǎo）分子有害物质分发（fā）等问（wèn）题，不利于汽车轻量化和车（chē）内空气质量的提升。

       运用EPP泡沫局部替代PUR泡沫后，由（yóu）于epp保温（wēn）箱生产（chǎn）厂家EPP是一种（zhǒng）硬质（zhì）泡沫资料，具有很好的抗压性能（néng）和强度支（zhī）撑，所以（yǐ）资料本身具有避免乘员下陷（xiàn）的作用，这（zhè）就减（jiǎn）少了座（zuò）椅（yǐ）坐垫中钢（gāng）丝骨架的运用，以塑代钢具有十（shí）分好的减重效果，同时由于EPP资料（liào）较好的气息和低VOC分发性能，其（qí）大面积的应用对车内空气质量的提升也有较（jiào）大（dà）的协助。图3是目（mù）前已开发的EPP座椅坐垫。

       重型车卧铺下工具箱，在（zài）重型车中，运（yùn）用高密度epp保温箱（xiāng）生产厂（chǎng）家EPP资料制造的（de）卧铺下（xià）工具箱替代（dài）传统（tǒng）的钢板焊接工具箱，在力学（xué）性（xìng）能满足运用请（qǐng）求（qiú）的条件（jiàn）下，减重（chóng）效果十分明显。有文献报（bào）道，运用（yòng）EPP资（zī）料后，整个工具箱的质（zhì）量比原工具箱降（jiàng）低了约10 kg。

       同时，EPP资（zī）料较好的隔热隔声性能（néng）和吸能（néng）减振（zhèn）性能能够（gòu）有效地（dì）阻隔重型（xíng）车（chē）大（dà）功率（lǜ）发起机所（suǒ）发出（chū）的（de）热辐射（shè）和（hé）噪声，并改（gǎi）善车内震动，这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。目（mù）前曾经开发（fā）的EPP卧铺下工具箱。

       汽车行李箱工具盒，EPP汽车（chē）行李箱工具（jù）盒，由于epp保温箱生（shēng）产厂家EPP资（zī）料具有较好的耐油性（xìng）、耐磨性和防（fáng）振缓冲性能，它能够将（jiāng）随车工具较（jiào）好的嵌（qiàn）装（zhuāng）在其内部，具有十分好的固定作（zuò）用。