目前（qián）的汽车（chē）座椅（yǐ）坐（zuò）垫主要应用的是PUR泡沫资料（liào），在PUR泡沫（mò）中（zhōng）间装备（bèi）钢丝骨（gǔ）架（jià），epp保温箱（xiāng）生产厂（chǎng）家（jiā）从而（ér）起到（dào）支撑（chēng）作（zuò）用，避免乘员（yuán）下陷。但是这（zhè）种构造直接招（zhāo）致了座（zuò）椅坐垫质量大，气息（xī）大，并有大量小分子有（yǒu）害物（wù）质（zhì）分发等问题，不（bú）利于汽车（chē）轻（qīng）量化和车内空气质量（liàng）的提（tí）升。

       运用EPP泡（pào）沫局部替代PUR泡沫后，由于epp保温（wēn）箱生产厂家EPP是一种（zhǒng）硬质（zhì）泡沫资料，具有很好的（de）抗压性能和强度（dù）支撑，所以资料本身具有避免（miǎn）乘员（yuán）下陷（xiàn）的（de）作用，这就减少了座椅坐垫中钢丝（sī）骨架的运用，以（yǐ）塑代钢具（jù）有十分好（hǎo）的减重效果（guǒ），同时由于EPP资料较好的气息和低VOC分发性能，其大面积的应用对车内空气质量的提升（shēng）也有较（jiào）大（dà）的（de）协助（zhù）。图3是目前已开发的EPP座椅坐垫。

       重型车卧铺下（xià）工具箱，在重型车中，运用高密（mì）度epp保温箱生产（chǎn）厂家EPP资（zī）料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊（hàn）接工具箱，在力学性能（néng）满足（zú）运（yùn）用请（qǐng）求的条件下，减重效果十分明显。有文献报（bào）道（dào），运用（yòng）EPP资（zī）料后，整个（gè）工具箱的质量比原工具箱降低了（le）约10 kg。

       同时，EPP资料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能能够（gòu）有效地阻隔（gé）重型车（chē）大（dà）功率发起机所发出的热辐射和噪声，并改善车内震动（dòng），这使得（dé）驾驶室内部具有更好（hǎo）的驾乘环境。目前曾经（jīng）开发（fā）的EPP卧铺（pù）下工具箱。

       汽（qì）车行李箱工具盒，EPP汽车（chē）行（háng）李箱工具（jù）盒，由于epp保温箱生产厂家EPP资料具有较（jiào）好的耐油性、耐磨性和防振缓冲（chōng）性（xìng）能，它能够将随车工具（jù）较（jiào）好的嵌装在其内部（bù），具有十分好（hǎo）的固定作用。